Sistema de control de acceso a la puerta por radiofrecuencia
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En el momento en que el vehículo se acerque a la puerta, el lector RFID que está fijado a dicha puerta y que tiene la función de identificar los vehículos a lo largo de la dirección del movimiento del vehículo, reconocerá automáticamente la tarjeta RFID que lleva. La identificación del conductor, al mismo tiempo que la del vehículo, puede ser realizada por el mismo lector RFID de larga distancia que se utiliza para los vehículos o por un lector RFID de corto alcance que se instala en un punto anterior al portón y a una altura y distancia que facilite al conductor. Tras la identificación de la tarjeta, se envía una señal al software que controla el sistema de control de acceso. El software se conecta a la base de datos, confirma las credenciales de acceso de la respectiva tarjeta y, si son válidas, abre la puerta.
La etiqueta RFID utilizada por el vehículo debe estar pegada al parabrisas para que el lector pueda leerla fácilmente. En caso de que la etiqueta RFID se retire del vehículo que se instaló, se destruirá. De este modo, no es posible trasladar una etiqueta entre vehículos. La no transferencia de una etiqueta RFID entre vehículos también puede ser controlada por los guardias de las puertas. Pueden comprobar en el monitor de la sala de guardia la matrícula del vehículo en comparación con la matrícula que está registrada en la etiqueta. Por último, si es necesario colocar una etiqueta RFID en una superficie metálica de un vehículo (por ejemplo, en un camión de transporte), existe la opción de utilizar etiquetas especialmente fabricadas que no interactúan con el metal del vehículo.
Control de acceso de vehículos rfid | gestión de aparcamiento rfid | uhf
FEIG ELECTRONIC, proveedor líder mundial de lectores y antenas RFID, ha anunciado su Compact Reader ID LRU500i, que combina un potente lector RFID con una antena integrada y una luz de señalización en un solo dispositivo. El Compact Reader es ideal para aplicaciones de identificación de vehículos y control de acceso a aparcamientos en aeropuertos, universidades, comunidades cerradas y otros. Este pequeño lector de control de acceso de vehículos se instala junto a la barrera, la puerta o el bolardo, lo que permite a los vehículos entrar cómodamente en la zona de aparcamiento sin necesidad de detenerse en la entrada.
El acceso eficiente y seguro de vehículos puede ser un reto para los propietarios de edificios con espacio limitado para los equipos y una entrada estrecha para los vehículos, el nuevo lector compacto es pequeño y sin embargo tiene un rendimiento de largo alcance de hasta 8 m para permitir la entrada y salida de vehículos de manera eficiente. Otra de las preocupaciones de los propietarios de edificios es que el sistema de control de acceso de vehículos tiene que ser independiente del sistema principal de control de acceso del edificio, pero podría integrarse posteriormente como opción. El lector compacto UHF tiene interfaces Wiegand y RS485 para su uso con los sistemas de control de acceso existentes. Además, FEIG ofrece una versión con panel de control de acceso integrado (MAX.U500i) con el software gratuito FEIG myAXXESS Manager para controlar fácilmente los datos del usuario. Los parámetros de acceso se pueden administrar y almacenar fácilmente en la memoria no volátil del lector y controlar los actuadores de la puerta con su propio GPIO interno. Esto hace que sea fácil instalar el lector compacto como un sistema de control de acceso de vehículos independiente o integrarlo con otros sistemas.
Control de acceso para vehículos (Hussar™ Active RFID Tag)
El Control de Acceso a Vehículos se maneja usualmente usando lectores de etiquetas de vehículos de largo alcance que escanean una etiqueta activa ubicada en el vehículo en el parabrisas, espejo retrovisor o parachoques. El lector de largo alcance no es un producto independiente y se comunicará por cable o de forma inalámbrica con un controlador de puerta, un teléfono de entrada comercial u otro dispositivo de acceso multipunto basado en un PC. Los lectores de etiquetas para vehículos están disponibles en formatos AWID, IDTeck, HID y AVI. Los rangos de lectura varían de 6′ a 30′ dependiendo del lector y del tipo de etiqueta que se utilice. Son sistemas ideales para usar en cabinas de peaje, aparcamientos e instalaciones de almacenamiento. Si necesita ayuda para configurar su sistema, llame al (888)818-4283.
CONTROL DE ACCESO DE VEHÍCULOS RFID | ETIQUETAS RFID
Con la creciente necesidad de fuertes medidas de seguridad y protección, las organizaciones de todo el mundo están adoptando disposiciones mejoradas para la seguridad. Los vehículos son la parte más vital y vulnerable de la vida cotidiana y el seguimiento de los registros de los vehículos en los aparcamientos y en los lugares de entrada y salida se convierte en algo fundamental. Además, para evitar los errores humanos, se prefieren los sistemas automatizados por la calidad de sus prestaciones y la mínima supervisión humana. La tecnología RFID es una de las más recientes y aclamadas que ofrece soluciones personalizadas y seguras para diversos fines. M-Tech Innovations fabrica sistemas de control de acceso a vehículos RFID a través de su unidad con sede en Pune. Siendo uno de los principales fabricantes indios de tarjetas inteligentes, proporcionamos soluciones no sólo en la India, sino también en muchos otros países. Nuestra gama de sistemas de control de acceso de vehículos RFID incluye varias soluciones, entre las que se encuentran las siguientes -MTUHFI-Lector de tarjetas RFID de gama media El sistema de control de acceso de vehículos RFID es compatible con multiprotocolo y tiene un diseño bien integrado. Este dispositivo a prueba de agua no sólo es compatible con la rapidez y la multietiqueta, sino que además tiene polarización circular sin límite direccional para las etiquetas. Es un lector de tarjetas/etiquetas RFID pasivo con antena integrada y diseño resistente a la intemperie aplicado en exteriores. Este dispositivo tiene muchos usos, incluyendo sistemas de seguimiento de personas, sistemas de seguimiento de vehículos, etc. Este dispositivo de rango medio puede rastrear un objeto o un objeto hasta una distancia de 6 m.
